我國(guó)商旅管理自2002年美國(guó)在國(guó)內(nèi)成立合資公司以來，歷經(jīng)十余年的發(fā)展，雖取得了較大的進(jìn)步，但總體水平依然比較落后，無論是從企業(yè)的管理意識(shí)、出行前政策標(biāo)準(zhǔn)的制訂、出行中政策的執(zhí)行及監(jiān)控出行后的數(shù)據(jù)分析以及報(bào)銷流程等，均有較大的提升空間。但現(xiàn)今大部分企業(yè)仍舊采用較為落后的傳統(tǒng)差旅管理模式，給企業(yè)帶來諸多管理弊端。
面對(duì)諸多弊端，我們應(yīng)該怎么做?
企業(yè)具有核心產(chǎn)品價(jià)值，并明確企業(yè)的服務(wù)定位，滿足企業(yè)需求。
國(guó)內(nèi)商旅管理公司的服務(wù)能力還很弱，要想改變這一現(xiàn)狀就必須提升自身產(chǎn)品的核心價(jià)值，來引導(dǎo)服務(wù)贏利模式的轉(zhuǎn)變。商旅管理公司只有清醒地認(rèn)識(shí)到自身的內(nèi)外價(jià)值，才能確定哪些是有效的符合不同類型公司客戶的需要，因?yàn)閮r(jià)值提供得過多和過少都會(huì)影響到服務(wù)是否能十分切合客戶的訴求，并加以收取合適的費(fèi)用，形成健康的贏利模式。具有技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
技術(shù)水平直接決定所服務(wù)企業(yè)的整體滿意水平，能夠?yàn)橛行虻钠髽I(yè)管理及整體差旅供應(yīng)商的服務(wù)水平提供有力技術(shù)保證。寶庫現(xiàn)在已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)用戶與航司的直連，這在一定程度上就提高了用戶的滿意度。
定價(jià)策略及盈利方法需適合社會(huì)環(huán)境需要
國(guó)內(nèi)大量的商旅管理公司還在沿用純代理商角色的返還傭金模式，或是差價(jià)方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，從收費(fèi)的項(xiàng)目來看，還處于單個(gè)產(chǎn)品單獨(dú)定價(jià)的方式。但政策性的風(fēng)險(xiǎn)因素隨時(shí)在影響著企業(yè)的傭金水平，而且直接將影響企業(yè)的預(yù)期贏利。一家商旅管理公司如果選擇這種傭金的定價(jià)方式，一方面他們是無法與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的客戶進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，失去很多競(jìng)標(biāo)機(jī)會(huì);另一方面這種定價(jià)方式的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)非常大，對(duì)企業(yè)的贏利預(yù)期有致命的影響。
所以國(guó)內(nèi)商旅公司需要有計(jì)劃地調(diào)整在贏利模式中單一傭金模式的占比，將結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
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